일본이 주요 수입 물자의 해상교통로 안전 확보를 위해 동남아 8개국과 해양 정보 공유 체계 구축에 나선다.
니혼게이자이신문(닛케이)은 17일 일본 정부가 인공위성 등을 활용한 ‘해양상황인식체계(MDA)’를 구축하고 2030년대 초까지 동남아 8개국 참여를 추진할 계획이라고 보도했다.
이번 계획은 다카이치 사나에 일본 총리가 지난해 11월 신설한 일본성장전략회의의 ‘민관투자 로드맵’에 담길 예정이다. 일본 정부는 정부개발원조(ODA)와 정부 안전보장 능력강화 지원(OSA) 사업을 활용해 동남아 국가들의 참여를 유도할 방침이다.
일본은 최근 호르무즈 해협 봉쇄 등으로 해상교통로를 통한 자원 조달 불확실성이 커지자 항로 방위 체계 강화에 속도를 내고 있다.
특히 말레이반도와 인도네시아 수마트라섬 사이 말라카 해협, 대만과 필리핀 바탄제도 사이 바시 해협 인접국들과 운송 정보를 공유해 경제안보를 강화하고 이 일대에서 영향력을 확대하는 중국을 견제하려는 의도로 해석된다.
일본은 그동안 ODA와 OSA 사업을 통해 동남아와 태평양 도서국에 순시선과 경비정, 감시용 무인항공기(UAV) 등을 지원해왔다.
지난해에는 인도네시아에 경비정, 말레이시아에 잠수 작업 지원선을 제공했고, 재작년에는 필리핀에 순시선을 지원했다. 이들 국가가 향후 일본 기업의 MDA 서비스 도입 대상 후보가 될 전망이다.
다카이치 총리는 지난 2일 베트남 하노이 대학에서 진행한 ‘자유롭고 열린 인도·태평양(FOIP)’ 정책 연설에서 해양 안보 중요성을 강조했다.
일본 정부가 연내 개정을 추진 중인 국가안전보장전략 등 3대 안보 문서에도 해상교통로 방위 강화 방안이 반영될 것으로 전망된다.
인니투데이 국제부
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